Distance de sécurité et distance d'arrêt

Distance de sécurité

C'est la distance à laisser avec le véhicule qui te précède, pour pouvoir t'arrêter s'il freine brusquement. Sur route sèche, la règle pratique est celle des « deux secondes » : repère un point fixe que le véhicule devant toi vient de dépasser, tu dois mettre au moins deux secondes à atteindre ce même point.

Distance d'arrêt

La distance d'arrêt se décompose en deux temps :

1. Distance parcourue pendant le temps de réaction (environ 1 seconde en conditions normales) : plus tu roules vite, plus cette distance est grande, à temps de réaction égal.
2. Distance de freinage : la distance nécessaire pour immobiliser le véhicule une fois le freinage commencé.

Pourquoi ça augmente si vite

La distance de freinage augmente avec le carré de la vitesse : rouler deux fois plus vite ne double pas la distance de freinage, il la multiplie par quatre (à adhérence égale). C'est pour cette raison qu'une petite augmentation de vitesse peut avoir un effet important sur la distance d'arrêt totale.

Facteurs qui allongent ces distances

• Pluie, route mouillée ou verglacée (adhérence réduite)
• Fatigue, alcool ou distraction (temps de réaction plus long)
• Pneus usés ou mal gonflés
• Charge du véhicule (freinage plus long avec un véhicule chargé)