L'éco-conduite

Le principe

L'éco-conduite regroupe des techniques simples pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 : faire tourner le moteur à bas régime, conduire en souplesse, maintenir une vitesse stable.

Les gestes qui comptent

• Changer de rapport tôt : autour de 2 000 tr/min en diesel, 2 500 tr/min en essence.
• Accélérer en douceur au démarrage : le premier kilomètre peut consommer jusqu'à 50 % de carburant en plus si l'accélération est brutale.
• Anticiper le trafic plutôt que d'accélérer puis freiner sans cesse : utiliser le frein moteur, lâcher l'accélérateur tôt en approche d'un feu ou d'un ralentissement.
• Couper le moteur lors des arrêts prolongés plutôt que de le laisser tourner au ralenti.
• Rouler un peu moins vite : 10 km/h de moins que la limite autorisée réduit les émissions de CO2 d'environ 12,5 %.

Les économies réelles

Ces gestes combinés peuvent réduire la consommation de 20 à 35 % sur un usage régulier.

À l'examen

L'environnement représente 3 des 40 questions du code. Et à l'épreuve pratique de conduite, adopter une conduite économique peut rapporter 1 point bonus — un des rares endroits où bien conduire pour la planète et bien conduire pour l'examinateur se recoupent directement.